講座名稱：大容量汽輪機新技術(shù)提升和現(xiàn)代化改造技術(shù)
報告人：葉東平副總設(shè)計師
報告單位：哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司研究院系統(tǒng)工程部
講座時長：24:03
內(nèi)容簡介:第二屆火電廠鍋爐、汽機新技術(shù)與節(jié)能改造研討會

哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司副總設(shè)計師葉東平發(fā)表“大容量汽輪機新技術(shù)提升和現(xiàn)代化改造技術(shù)”演講。節(jié)能降耗是國家能源政策的主要核心內(nèi)容；正在服役的機組循環(huán)效率偏低、熱耗值偏高，不符合國家節(jié)能減排的要求；提高機組效率，降低機組熱耗已成為發(fā)電企業(yè)主要工作目標；上一個十年，各個企業(yè)大干快上，引進技術(shù)消化吸收不徹底，高參數(shù)機組沒有發(fā)揮出有效作用；由于當(dāng)前節(jié)能降耗形勢的需要，機組精細化設(shè)計、升級改造勢在必行。綏中800MW俄制機組改造成功，驗證了部分新的設(shè)計技術(shù)和工藝；采用新型反動式小葉型，增加級數(shù)，先進汽封技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用、是提高通流效率的有效途徑；裝配式靜葉，使工藝與設(shè)計完美合一；低壓進汽渦殼優(yōu)化設(shè)計，減小低壓進汽的壓力損失，是提高低壓缸效率的關(guān)鍵；低壓內(nèi)缸采用整體結(jié)構(gòu)，減小漏汽損失，是徹底解決原5、6抽溫度高的有效手段；降低低壓缸進汽壓力,能夠改善低壓缸運行環(huán)境，減少中分面漏汽; 優(yōu)化機組的熱力循環(huán)系統(tǒng)和運行模式，可以進一步提高整機經(jīng)濟性；大機組低真空循環(huán)水供熱改造，能夠顯著增加供熱量；大容量機組通過技術(shù)升級改造，可以提高效率，降低煤耗，提升電廠的經(jīng)濟性。