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電廠整套啟動期間,發(fā)生的主要問題及處理經(jīng)驗!!

核心提示:01機組冷態(tài)啟動時,主蒸汽參數(shù)不匹配,主要表現(xiàn)是:主、再熱蒸汽溫度高于啟動參數(shù)達50℃,而主汽壓力達不到廠家規(guī)定值,鍋爐的這種特性在同

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機組冷態(tài)啟動時,主蒸汽參數(shù)不匹配,主要表現(xiàn)是:主、再熱蒸汽溫度高于啟動參數(shù)達50℃,而主汽壓力達不到廠家規(guī)定值,鍋爐的這種特性在同類型機組中普遍存在。主要原因是由于啟動期間,減溫水無法投入,并且,隨時間的延長溫升越高。

解決方法:采取開大高旁,增大蒸汽。

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主機低壓缸變形,碰磨引起軸振大,主機進行機械超速試驗,動作轉速(機頭)3319rpm,當汽機轉速下降至3287rpm時,振動急劇上升,3瓦水平振動:237微米,3瓦垂直振動:332微米;4瓦水平振動:237微米,4瓦垂直振動:312微米,緊急停機,揭#1低壓缸進行檢查,確定是碰磨引起軸振大,共處理20天。#1低壓缸在處理后開機升負荷過程中再次發(fā)生碰磨, 主機振動值上漲很快,5瓦水平振動最高188um,6瓦垂直振動最203um,7瓦垂直振動最高206um1小時后恢復正常。在后來的開機及帶負荷過程中再未發(fā)生此類情況。

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361閥卡澀、管道振動問題,361閥為鍋爐儲水罐水位控制閥,共兩個,調試期間,361 閥A閥共發(fā)生兩次卡澀,均發(fā)生在停機過程中,閥門在自動強開后就無法關閉,其主要原因是汽水中含雜質和廠家未設計行程限位,而且361閥快開時容易引起管道振動并導致動靜部分卡死。

解決方法:調試期間更換閥門備件。



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在制粉系統(tǒng)初始運行期間,煤斗堵煤嚴重,主要原因是煤差、煤濕,新煤斗內壁不夠光滑,通過調整燃煤摻燒、現(xiàn)場敲打,到168運行期間,煤斗堵煤現(xiàn)象減少。

解決方法:在煤斗上增加捅煤孔及振打、疏通裝置。


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啟動過程中,凝結水、給水系統(tǒng)濾網(wǎng)經(jīng)常堵塞,導致啟動初期,清理凝泵入口濾網(wǎng)、水泵入口濾網(wǎng)工作很頻繁,特別是高、低加投運初始期間。

解決方法:由于該部分管道是無法進行酸洗的,目前還沒有更好的辦法解決,只有安裝調試過程中把好關。



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汽動給水泵問題,主要表現(xiàn)是給水泵振動大、漏汽,給水泵振動大原因是由于汽機廠與給水泵廠在聯(lián)軸器的配套圖紙上出現(xiàn)錯誤,兩者在鍵槽的加工上不一致,經(jīng)過多次進行加平衡塊試驗,給水泵水平方向上振動運行中穩(wěn)定在50微米。兩臺給水泵168期間均出現(xiàn)不同程度的漏汽,位置為中抽端蓋抽頭腔室焊接處,調試期間,將#32汽泵停運,進行補焊,但運行一段時間后,仍漏汽。

解決方法:由廠家負責在機組停運后進行處理。



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機組在啟動過程中,低壓負脹差大,當轉速從2000rpm往上升時,低壓脹差負方向變化明顯,變化最大可達5mm,轉速至2600,出現(xiàn)了低壓缸負脹差到-1mm,脹差大保護跳機,在后來的開機過程中,都發(fā)生過不同程度的漲差大現(xiàn)象。



解決方法:鑒于機組這種特性,在機組2000rpm時,進行較長時間的暖機,等低壓脹差達到較大正值時,才開始升速。



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空預器運行中發(fā)生碰磨,調試期間,#31空預器在首次升負荷至100MW時,空預器電流由17A上升至29A,就地有明顯的摩擦聲,后停爐檢查發(fā)現(xiàn)徑向密封片磨損且部分脫落。



解決方法:經(jīng)冷態(tài)、熱態(tài)調整間隙,問題得以解決。



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EH油漏油問題,調試過程中EH油發(fā)生三次泄漏,原因為高、中壓調門伺服閥O型密封圈質量差導致EH油泄漏。



解決方法:經(jīng)廠家核實,更換伺服閥O型密封圈后,EH油再未發(fā)生漏油問題。



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省煤器入口流量低引起MFT。在試運期間,曾多次發(fā)生多次省煤器入口流量低保護動作引起MFT,主要原因有兩種情況,一是由于設計儲水箱水容積非常小,抗擾動能力差,再加上調試初期運行人員經(jīng)驗不足,對儲水箱水位控制缺乏經(jīng)驗,造成儲水箱水位低引起爐水循環(huán)泵跳閘,進而使得省煤器入口流量低保護動;二是在兩臺汽泵運行的情況下,一臺小機突然跳閘(由于小機軸振探頭接口的松動引起小機跳閘),另一臺小機給水指令加大時,小機的實際轉速提升過慢,不能滿足實際給水要求。



解決方法:對給水方式采取了改進措施,在自動方式下,兩臺汽泵運行,電泵在備用方式,其勺管自動跟蹤汽泵的指令,當汽泵突然跳閘時,電泵自動聯(lián)起,這樣能最大限度的保證給水的穩(wěn)定。



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凝泵入口濾網(wǎng)頻繁堵塞。試運初期,由于系統(tǒng)臟,凝結水泵入口濾網(wǎng)頻繁堵塞,在清理過程中曾發(fā)生另一臺也堵塞而造成停機。經(jīng)重新標定泵入口碟閥位置,改變清理方式,排空管增加一道門等多項措施后,清理濾網(wǎng)時間逐漸縮短、周期逐漸延長。施工單位曾要求取消細濾網(wǎng),但專業(yè)人員堅決反對而未取消。因凝結水臟,造成高壓軸封減溫水噴嘴堵塞,經(jīng)與設計院共同協(xié)商,確定在凝結水泵供減溫水母管上加裝濾網(wǎng),目前濾網(wǎng)已加裝,有望改善?,F(xiàn)在看,保留精濾網(wǎng)有利于濾除系統(tǒng)中的大量施工雜質,精濾網(wǎng)應一直保留,遇停機應安排清理凝汽器熱井。



解決方法:建議新機安裝中,注意汽水管路系統(tǒng)清潔檢查;重視系統(tǒng)沖洗程序,為安穩(wěn)試運創(chuàng)造條件。
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